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丰田原厂在 8 月 2 日发表新世代Land Cruiser 250 车系，其可视为普拉多(参数|询价)之后继车，定位上低于旗舰 Land Cruiser 300，甚至还宣告改款 Land Cruiser 70 将回归日本市场。而在发布会的最后，丰田在简报中放出未来可能还会推出 FJ Cruiser 的纯电后继、被传为命名 bZ5X 的三排纯电 7 座、以及 1 款电动三轮车，可说是吊足车迷们的胃口。

丰田原厂昨日(8/2)正式在日本发表新世代 Land Cruiser 250 车系，其可视为普拉多 之后继车，定位上低于旗舰 Land Cruiser 300。新车宣告将再度重返美国市场，并采用新世代的 TNGA GA-F 阶梯式大梁车体平台，动力上提供 281 匹之 2.4 升涡轮引擎、330 匹之 2.4 升涡轮油电等新世代动力，搭配 2.8 升柴油涡轮、2.8 升柴油轻油电、2.7 升汽油等动力选择，新车预计 2024 上半年上市，并且确定将国产上市。

有趣的是，在日本原厂的发表会舞台上，丰田首席品牌总监 Simon Humphries 在发表会的最后，亮出 1 张可能是预告未来许多新车计划的简报。其中简报图左侧为相当类似过去 FJ Cruiser 或先前 2021 年丰田Compact Cruiser EV Concept 概念车的剪影，右侧则是疑似先前传命名为 bZ5X 的三排 7 座纯电SUV，最中间则有 1 款独特的电动三轮车。

Simon Humphries 指出，丰田消费者对于 Land Cruiser 有很高的认同度，在未来 Land Cruiser 也将持续朝向碳中和等目标迈进，甚至不排出开发任何形式新车型的可能性，但同时仍旧会保有 Land Cruiser 过往相当亲民的售价，以持续接触更多全球消费者客层为开发相关新车的宗旨。

而从此次丰田预告的剪影当中，左侧车款可看出与先前 2021 年推出的丰田Compact Cruiser EV Concept 概念车，有着诸多相似之处，包含粗犷的黑色防刮材质与外扩车身轮拱，方正环状的车头 LED 昼行灯条，以及相当厚实的 C 柱造型，似乎都与先前的这款 Compact Cruiser EV Concept 有着不谋而合的雷同度。但此次丰田原厂预告的剪影，看似在身形比起 Compact Cruiser EV Concept 更大，而且在底盘离地高也更高，并有着更厚的轮胎扁平比，甚至还多出外挂式的后方备胎。虽然丰田原厂未公布这款车的详细动力规格，但不排除有采纯电动力的可能性。

而右侧另一款三排纯电 7 座SUV的剪影，整体在身形上类似 bZ Large SUV 大型运动SUV概念车。这款 bZ Large SUV 的量产版，被指出可能会命名为 bZ5X，先前丰田在 2023 年 5 月底时，预告 2025 年会于美国 Kentucky 肯塔基工厂生产的全新三排座大型纯电SUV，被认为就是将 bZ Large SUV 转为量产，而且是丰田首款于北美在地生产的纯电车型，甚至近日传出斯巴鲁品牌很可能循 bZ4X、Solterra 的模式，同样推出挂上斯巴鲁品牌的纯电三排 7 座SUV。量产版新车在动力部分，很可能采用三排、7 人座的布局设计外，也将导入前后双马达四驱动力系统，并且有着上看 500 公里的续航里程。

至于最后一款相当神秘的电动三轮车，其在造型来看采用前轴为双轮、后轮为单轮的设计，这样的设计，让其能在人迹罕至的越野地形，拥有良好的地形穿越性，但其在乘坐设定上采单人座设计。此款神秘电动三轮车被外界预估应当会是挂上 Land Cruiser 子品牌的移动工具，也符合 Simon Humphries 强调让 Land Cruiser 精神更亲民、接触更多消费族群的开发目标。不过上述产品的相关细节，仍有待 丰田原厂后续揭示，目前仍仅在外界猜测阶段。

最后一款相当神秘的电动三轮车，其在造型来看采用前轴为双轮、后轮为单轮的设计，这样的设计，让其能在人迹罕至的越野地形，拥有良好的地形穿越性。

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